Cấu hình nhôm cho ống LED có khả năng tản nhiệt tốt hơn
Nhôm xe hơi là một loại nhôm định hình, vật liệu được gia công bằng máy tiện; nhôm đúc là nấu chảy nhôm rắn thành nước nhôm, và sau đó đúc nó qua khuôn.
Nhưng về cơ bản nó được sản xuất thông qua hai quy trình sau.
Vỏ nhôm của đèn LED ống đúc thường được làm bằng hợp kim nhôm kẽm và độ dẫn điện của nó là khoảng 80-90W / MK Nhiều đèn chiếu công suất thấp từ 1-3W về cơ bản sử dụng quy trình này. Ưu điểm của nó là giá thành sản xuất thấp và tốc độ sản xuất nhanh nhưng khả năng tản nhiệt kém hơn.
Vỏ nhôm của đèn LED ống xe hơi thường chọn hợp kim nhôm 6063-T5, và độ dẫn nhiệt của nó khoảng 180-190W / MK. Vỏ đèn LED có công suất cao hơn áp dụng quy trình này. Nhôm ô tô có thể tinh tế hơn, và độ dày dễ kiểm soát. Bằng cách này, diện tích bề mặt tản nhiệt sẽ tăng lên, đồng thời nâng cao hiệu quả tản nhiệt. Ưu điểm của nó là hiệu quả tản nhiệt tốt hơn đáng kể so với đúc khuôn.
Đúc khuôn là làm nóng chảy vật liệu hợp kim và đổ vào khuôn.
Tiện nhôm được thực hiện bằng cách tiện vật liệu (thường LED tuýp được làm bằng nhôm nguyên chất) trên máy tiện và máy phay.
Cùng một sản phẩm cao cấp và đắt tiền, khả năng tản nhiệt sẽ tốt hơn nếu thiết kế hợp lý.
