Kiến thức

Home/Kiến thức/Thông tin chi tiết

Xe chạy ắc quy thường thích hợp nhất để sạc trong vài giờ

Xe chạy ắc quy thường thích hợp nhất để sạc trong vài giờ



1. Sau khi mua xe (hoặc thay pin), pin của xe còn khoảng 80% và bạn nên sạc khi về đến nhà. Thời gian cắm sạc thích hợp là 4 giờ sau khi bật đèn. Điều này cần ba lần.




2. Trong tương lai (36v đi 10 km, 48v đi 15 km), bạn nhất định phải sạc, nhưng thời gian sạc không được quá lâu. Tốt hơn là nên mất một giờ sau khi bộ sạc được bật. Khi sạc, nên sạc thiếu hơn sạc quá mức, nếu không pin sẽ bị chai do thiếu nước, bị phồng và phồng lên. Gây ra hư hỏng không thể khắc phục được đối với pin.




3. Không để nước vào hộp ắc quy gây chập điện vào ắc quy.




4. Xả hoàn toàn thường xuyên mỗi tháng một lần (đi xe cho đến khi" kém điện áp" đèn bật sáng), sau đó sạc liên tục trong 12 giờ.




5. Điều chỉnh có điều kiện các monome trong toàn bộ bộ pin. Đối với pin đã qua thời hạn bảo hành (đặc biệt là vào mùa hè), hãy thêm 3-4 ml vào mỗi ô pin ba hoặc bốn tháng một lần. Nước khử ion (nước tinh khiết Wahaha cũng có sẵn).




6. Khi nhận thấy bộ sạc không chuyển sang đèn xanh hoặc chuyển sang đèn xanh ngay sau khi sạc, hãy nhớ kiểm tra xem bộ sạc có vấn đề gì hay bị mất nước hay không.




7. Cổng xả và cổng sạc của toàn bộ pin phải luôn được giữ sạch sẽ để tránh gỉ đồng trên các điểm tiếp xúc, có thể gây quá nhiệt và hư hỏng do tiếp xúc kém.




8. Nếu có bàn đạp, hãy cố gắng khởi động bằng chân, không tải quá nhiều và tăng tốc nhẹ nhàng. Don' không khởi động điện khi bạn lên xe.




Một bộ pin có thể được sử dụng trên 5 năm trong điều kiện được sạc đúng cách và bảo dưỡng bình thường. Nhiều người dùng chỉ sử dụng 1-2 năm đã phải thay mới mà nguyên nhân chủ yếu là do sạc không đúng cách. Do đó, việc nắm vững phương pháp sạc pin chính xác là vô cùng quan trọng. Hãy nhớ rằng pin không bị hao mòn, nhưng được sạc kém.




Trước khi sử dụng xe điện lần đầu tiên, nó phải được sạc đầy trong 12 giờ và sạc thường xuyên. Giả sử rằng ô tô của bạn có thể đi được 100 dặm với một lần sạc đầy, bạn phải sạc nó sau khi đã đi được khoảng 70 dặm. Nếu bạn đạp xe 30 dặm mỗi ngày, thì ngày nào cũng có lợi và không có hại. Trong trường hợp bình thường (không thường xuyên chở người, không leo núi cả ngày), tốt nhất bạn nên sạc ở mức 60% -70% quãng đường đi được liên tục dài nhất trong sách hướng dẫn, có thể tránh được hiện tượng hao pin sớm, hoặc tránh xả quá mức. .




2. Nếu bạn thường xuyên chở người và leo đồi, nên sạc bằng 50% số km tối đa ghi trong sách hướng dẫn.




3. Nếu bạn ít khi lái xe và không chạy đến 60% -70% quãng đường dài nhất trong một tuần, thì nên sạc một lần.




4. Nếu bạn ra ngoài hoặc lâu không mở thì nên sạc mỗi tháng một lần.




5. Trong mọi trường hợp, thời gian sạc không được quá 8 giờ, đặc biệt là tình huống được đề cập ở 3 và 4, chứ đừng nói là hơn 5 giờ.




Bây giờ gia đình nào cũng có xe điện, thậm chí nhiều ô tô nhưng nhiều người không biết cách tính phí. Kết quả là, họ thường không có pin để mua một chiếc xe mới trong một hoặc hai năm. Điều này liên quan trực tiếp đến việc họ không biết cách tính phí.




1. Sau khi mua xe (hoặc thay pin), pin của xe còn khoảng 80%, và bạn nên sạc khi về đến nhà. Thời gian thích hợp là bạn nên sạc trong 4 giờ sau khi bộ sạc bật đèn. Điều này cần ba lần.




2. Trong tương lai (36v đi 10 km, 48v đi 15 km), bạn nhất định phải sạc, nhưng thời gian sạc không được quá lâu, một giờ sau khi bật bộ sạc. Khi sạc, nên sạc thiếu hơn sạc quá mức, nếu không pin sẽ bị chai do thiếu nước, bị phồng và phồng lên. Gây ra hư hỏng không thể khắc phục được đối với pin.




3. Không để nước vào hộp ắc quy gây chập điện vào ắc quy.




4. Xả hoàn toàn thường xuyên mỗi tháng một lần (đi xe cho đến khi" kém điện áp" đèn bật sáng), sau đó sạc liên tục trong 12 giờ.




5. Điều chỉnh có điều kiện các ô trong toàn bộ bộ pin. Đối với pin đã qua thời hạn bảo hành (đặc biệt là vào mùa hè), nên bổ sung 3-4 ml mỗi cell sau mỗi ba hoặc bốn tháng. Nước khử ion (nước tinh khiết Wahaha cũng có sẵn).




6. Khi nhận thấy bộ sạc không chuyển sang đèn xanh hoặc chuyển sang đèn xanh ngay sau khi sạc, hãy nhớ kiểm tra xem bộ sạc có vấn đề gì hay bị mất nước hay không.




7. Cổng xả và cổng sạc của toàn bộ pin phải luôn được giữ sạch sẽ để tránh gỉ đồng trên các điểm tiếp xúc, có thể gây quá nhiệt và hư hỏng do tiếp xúc kém.




8. Nếu bạn có bàn đạp, hãy cố gắng khởi động bằng chân hết mức có thể, không tải quá nhiều và tăng tốc nhẹ nhàng. Don' không khởi động điện khi bạn lên xe.




Một bộ pin có thể được sử dụng trên 5 năm trong điều kiện được sạc đúng cách và bảo dưỡng bình thường. Nhiều người dùng chỉ sử dụng 1-2 năm đã phải thay mới mà nguyên nhân chủ yếu là do sạc không đúng cách. Do đó, việc nắm vững phương pháp sạc pin chính xác là vô cùng quan trọng. Hãy nhớ rằng pin không bị hao mòn, nhưng được sạc kém.