Sửa đèn lùi

Mặc dù pháp luật thường không yêu cầu nhưng đèn lùi rất hữu ích. Chúng có hai chức năng: cảnh báo cho những người lái xe khác biết bạn sắp lùi và chiếu sáng nếu bạn lùi xe vào ban đêm.

Một hoặc hai bộ đèn phía sau được điều khiển bằng một công tắc, giúp việc điều tra mạch điện trở nên đơn giản nếu có sự cố xảy ra. Công tắc nằm trên hộp số của phần lớn ô tô và được kích hoạt tự động khi chọn số lùi. Công tắc có thể là một công tắc vận hành thủ công được lắp trên bảng điều khiển nếu đèn được thêm vào sau khi ô tô được chế tạo.

Đầu dò công tắc thổi bóng đèn

Chọn số lùi khi khóa điện đang bật và đảm bảo rằng công tắc số lùi đang hoạt động. Nối một bên của đèn thử nghiệm với đất, sau đó kiểm tra từng cực một. Khi chạm vào một thiết bị đầu cuối, công tắc sẽ sáng lên.

Vấn đề thường gặp nhất là bóng đèn bị nổ. Lấy nó ra khỏi giá đỡ, sau đó dùng một đoạn dây nối ngắn nối qua các cực của pin để kiểm tra. Nếu bóng đèn bật lên thì một bộ phận khác của mạch điện bị hỏng.

Trước tiên, hãy đảm bảo các đầu nối dây và đui đèn không tì vết và{0}}có đủ ánh sáng. Lắp lại bóng đèn và kiểm tra lại sau khi làm sạch mọi vết ăn mòn bằng giấy ướt hoặc khô.

Cầu chì có thể đã nổ nếu bóng đèn vẫn không bật. Cầu chì nổ cũng cần được xem xét nếu hai đèn lùi cùng sáng.

Cầu chì

Cầu chì bảo vệ đèn lùi thường xuyên cũng bảo vệ các phụ kiện khác. (xem sổ tay ô tô của bạn để biết cái nào). Thay cầu chì và thử lại kiểm tra nếu không có cách nào trong số này hoạt động. Có thể đơn giản hơn nếu nhờ thợ điện-ô tô xác định vị trí đoản mạch nếu cầu chì nổ ngay khi bạn kiểm tra nó, vì điều này cho thấy rằng có một nơi nào đó.

Sử dụng bóng đèn thử để kiểm tra phần còn lại của mạch điện xem có bất kỳ bộ phận nào khác mà cầu chì bảo vệ vẫn hoạt động hay không.

kiểm tra mới nhất

Để ngăn cuộn dây quá nóng, hãy bật đánh lửa và tháo dây cấp liệu. Chọn vị trí số lùi hoặc vị trí "R" trên hộp số tự động.

Thăm dò đầu cực mang điện trong giá đỡ bóng đèn trong khi gắn đèn thử vào điểm nối đất đáng tin cậy. Nếu đèn thử sáng nghĩa là bóng đèn đang nhận dòng điện. Nếu bóng đèn có dây nối đất riêng biệt thì vấn đề chắc chắn nằm ở đó.

Chạy một đoạn dây ngắn từ dây nối đất của đui đèn đến một điểm trên thùng xe để kiểm tra dây nối đất. Thay bóng đèn, sau đó kiểm tra lại. Thay dây nối đất nếu đèn hoạt động bình thường.

Kiểm tra hệ thống dây điện

Bạn phải kiểm tra lại phần còn lại của mạch nếu không có dòng điện chạy qua đui đèn.

Tìm màu sắc và vị trí của dây đảo chiều trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn. Thăm dò dây từ từ xuyên suốt. Hầu hết thời gian, dây sẽ biến mất vào sợi dệt chính, ngoài tầm với của bạn. Bằng cách nối một sợi dây mới, bạn có thể khắc phục được sự cố nếu phát hiện ra rằng nó nằm trong khung dệt.

Thử nghiệm chuyển đổi

Kiểm tra công tắc hộp số nếu không có dòng điện chạy qua dây dẫn. Sẽ có hai kết nối công tắc trên ô tô số tay. Sẽ có bốn cái trên máy tự động, và hai trong số đó dành cho mạch ức chế và không nên quấy rầy. (trừ khi bạn đang điều chỉnh công tắc - xem phần bên lề, bên trái). Để xác định các thiết bị đầu cuối thích hợp để thử nghiệm, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn.

Xe có thể được nâng lên dễ dàng hơn bằng cách sử dụng giá đỡ trục. Sau đó khởi động động cơ và chuyển số lùi. Thăm dò lần lượt từng cực sau khi nối bóng đèn thử nghiệm với đất. Nếu bóng đèn sáng ở cả hai cực thì dây nối giữa công tắc và đèn lùi bị lỗi. Kiểm tra hệ thống dây điện giữa cầu chì và công tắc nếu đèn thậm chí không bật. Công tắc bị hỏng hoặc phải điều chỉnh nếu đèn chỉ sáng trên một cực.

Ngắt kết nối dây điện trước khi tháo công tắc hoặc, nếu có đai ốc khóa, hãy nhả nó ra để thay thế công tắc đèn lùi. Điều chỉnh công tắc trước, sau đó đổi nó ra.

Bóng đèn dự phòng pin

Tính năng

● Thuận tiện, đèn vẫn sáng ngay cả khi mất điện.

● Tự động BẬT Trong vòng 0,1 giây khi mất điện.

● Cung cấp đèn khẩn cấp lên tới 5-6 giờ, 3,5 giờ ở độ sáng cao.

● Sau khi có điện trở lại, bóng đèn sẽ hoạt động trở lại như bóng đèn bình thường và tự động sạc lại pin.

● Pin Lithium chất lượng cao, kéo dài thời gian khẩn cấp.

● Bảo vệ chống sét lan truyền 2,5KV, tránh hư hỏng do dao động điện áp và sét đánh.

Đặc điểm kỹ thuật