Cách kích hoạt pin lithium
Many people have bad habits. People often put the battery of the electric vehicle on the car when they are not at home, the air switch is not turned off, and they do not ride for a few months. When I came back for a ride a few months later, I found that the car was dead and couldn't charge. The charger is plugged in, but the green light is always on, even if it is plugged in for 24 hours, the green light is still green, because the battery voltage is too low, and if the difference between the output voltage of the charger and the charger is too large, the charger cannot charge electricity into the battery.
This situation is what people usually say that the battery is "starved to death". The voltage of this kind of battery block battery is generally only about 5.6V, which will not exceed 6V. For such batteries, most of them are battery replacements. But it's a pity to replace a set of batteries by hundreds, especially if the battery has just been out of warranty.
Here are five better ways to save most of these "starved" batteries. Note that most are not 100 percent .
1. Phương pháp nối. Kết nối nối tiếp một pin 12 volt điện áp bình thường khác với toàn bộ bộ pin. Ví dụ, nếu chiếc xe ban đầu là một bình ắc quy 48V-20AH, thì chúng ta sẽ đấu nối tiếp một bình ắc quy 12V-20AH khác. Một acquy 12V đủ nguồn có hiệu điện thế khoảng 13V. Sau khi kết nối nối tiếp, điện áp của toàn bộ pin có thể được tăng lên và sau đó nó có thể được sạc bằng bộ sạc ban đầu của nó. Trong trường hợp này, pin có thể được sạc. Sau khi cắm sạc, máy báo đèn đỏ, lúc này bạn có thể sạc pin cho máy. Khi bộ sạc chuyển sang màu xanh lục, hãy tháo pin khác được kết nối nối tiếp. Sau đó bạn có thể sạc bình thường.
Thứ hai, phương pháp song song. Phương pháp này hơi rườm rà hơn một chút. Ví dụ, chiếc xe ban đầu là một bộ pin 48V-20AH, và chúng tôi có một bộ pin 48V-20AH khác song song. Chúng ta đều biết rằng điện áp ở mọi nơi trong một đoạn mạch song song là bằng nhau, và đầu cuối điện áp cao sẽ chảy vào đầu cuối điện áp thấp. Phương pháp này cũng được nhiều đại lý kinh doanh pin sử dụng để phát hiện pin đã chết hoàn toàn. Khi đó việc sạc pin cũng có thể đạt được mục đích sạc pin. Nguyên tắc này tương tự như khi mắc nối tiếp pin. Nó cũng làm tăng điện áp của toàn bộ nhóm.
3. Phương pháp sạc điện áp - thấp. Sử dụng bộ sạc nhỏ hơn để sạc. Ví dụ, đó là một bộ pin 60V-20AH, sau đó chúng tôi sử dụng bộ sạc 48V-20AH để sạc. Trong hầu hết các trường hợp, nó cũng có thể được tính phí. Nguyên tắc cũng tương tự như nguyên tắc đầu tiên, đưa điện áp sạc gần với điện áp trên pin.
Thứ tư, phương pháp sạc pin duy nhất. Sạc một pin duy nhất bằng bộ sạc xe máy 12 volt có thể kích hoạt pin, nhưng quá trình sạc này tương đối chậm. Nói chung, mất hơn 7 giờ để điện áp của pin từ từ tăng lên khoảng 12V. Cần có thời gian để sạc tất cả các khối đơn lẻ.
Năm, phương pháp sạc đặc biệt. Bộ sạc Tianneng tự động nhận biết điện áp của pin, bất kể nhóm pin có bao nhiêu vôn, nó cũng có thể tự động nhận ra điện áp đó và anh ta có thể sạc. Ví dụ: chiếc xe ban đầu có pin 60V - 20AH, nhưng bây giờ nó nhỏ hơn 30V và nó vẫn có thể được sạc bên trong. Khi điện áp tăng lên, nó hoàn toàn thích ứng với điện áp bậc cao hơn, rồi sạc pin. Đuôi xe, xe điện Lvjia và xe ba bánh Jinpeng đã được trang bị bộ sạc của thương hiệu này.
