Cách kích hoạt pin lithium" chết đói" ;?
Nhiều người có thói quen xấu. Họ thường lắp bình điện ô tô lên xe mà không tắt công tắc gió và để vài tháng không đi xe. Mấy tháng sau tôi đi xe về thì thấy xe chết máy, không sạc được. Đã cắm sạc mà đèn luôn xanh, dù cắm 24 tiếng vẫn xanh là do điện áp của ắc quy quá yếu, sạc không vào được nếu điện áp quá của ắc quy. thấp.
Trong trường hợp này, pin bị" chết đói" như chúng ta thường nói. Điện áp của khối pin này nói chung chỉ khoảng 5,6V, không quá 6V. Đối với những loại pin như vậy, đa số là phải thay pin mới. Tuy nhiên, việc đổi một bộ pin có giá vài trăm mà phải thay mới là điều đáng tiếc, nhất là pin vừa hết hạn bảo hành.
Dưới đây là năm phương pháp tốt hơn có thể tiết kiệm hầu hết các" đói" pin. Lưu ý rằng hầu hết chúng không phải là 100%.
1. Phương pháp Tandem. Một pin 12 vôn bổ sung có điện áp bình thường được mắc nối tiếp với toàn bộ bộ pin. Ví dụ, nếu chiếc xe ban đầu là một bình ắc quy 48V-20AH, thì chúng ta sẽ đấu nối tiếp một bình ắc quy 12V-20AH khác. Pin 12V được sạc đầy có hiệu điện thế khoảng 13V. Sau khi kết nối nối tiếp, nó có thể làm tăng điện áp của toàn bộ pin, và sau đó sử dụng bộ sạc ban đầu của mình để sạc. Bằng cách này, nó có thể được tính phí. Sau khi cắm sạc, bộ sạc báo đèn đỏ, lúc này bạn có thể sạc pin. Khi bộ sạc chuyển sang màu xanh lục, hãy tháo pin khác được kết nối nối tiếp. Sau đó sạc bình thường.
2. Phương pháp song song. Phương pháp này rắc rối hơn một chút. Ví dụ, chiếc xe sử dụng một bộ pin 48V-20AH, và chúng tôi có một bộ pin 48V-20AH khác song song. Mọi người đều biết rằng hiệu điện thế trên đoạn mạch song song bằng nhau thì đầu dây cao áp sẽ chảy vào đầu điện áp thấp. Phương pháp này cũng được nhiều người kinh doanh pin sử dụng để phát hiện pin đã chết hoàn toàn. Khi đó việc sạc pin cũng có thể đạt được mục đích sạc pin. Nguyên tắc này sau đây, một pin mắc nối tiếp, nguyên tắc là tương tự. Nó cũng làm tăng điện áp của toàn bộ nhóm.
3. Phương pháp sạc điện áp thấp. Chọn một bộ sạc có kích thước nhỏ để sạc. Ví dụ, nếu đó là một bộ pin 60V-20AH, thì chúng tôi sử dụng bộ sạc 48V-20AH để sạc. Trong hầu hết các trường hợp như thế này, nó cũng có thể được tính phí. Nguyên tắc tương tự như cách đầu tiên, và điện áp sạc gần với điện áp ở hai đầu của pin hơn.
4. Phương pháp sạc pin đơn. Sạc một pin duy nhất với bộ sạc xe máy 12 volt có thể kích hoạt pin, nhưng loại sạc này tương đối chậm. Nói chung, mất hơn 7 giờ để sạc pin trước khi điện áp của pin từ từ tăng lên khoảng 12V. Mất rất nhiều thời gian để sạc tất cả các khối đơn lẻ.
5. Phương pháp sạc đặc biệt. Bộ sạc Tianneng tự động nhận biết điện áp của pin, cho dù điện áp của một bộ pin là bao nhiêu vôn, nó cũng có thể tự động nhận biết điện áp đó và có thể sạc được. Ví dụ, xe ban đầu là ắc quy 60V-20AH nhưng giờ chỉ còn dưới 30V nên vẫn có thể sạc được bên trong. Khi điện áp tăng lên, nó hoàn toàn thích nghi với điện áp bậc nhất cao hơn, và sau đó pin được sạc. Đuôi xe, xe điện Lvjia và xe ba bánh Jinpeng đã được trang bị bộ sạc của thương hiệu này.
Ngoài ra, cách kích hoạt pin lithium" chết đói" dưới phổ biến? Pin máy tính xách tay hoặc pin điện thoại di động
Kích hoạt pin được gọi là" Power Gauge Calibration" trong phần mềm quản lý năng lượng của Lenovo' Khi sử dụng Everest để phát hiện nguồn điện phía PC có" công suất thiết kế" tiếp theo là" dung lượng sạc đầy" ;. Nếu hai giá trị giống nhau, bạn sẽ thấy rằng" hao pin" mục bên dưới là 0%; Nói chung," dung lượng sạc đầy" của pin mới xuất xưởng hoặc lâu ngày không được bảo dưỡng sẽ nhỏ hơn" dung lượng thiết kế" ;. Lúc này bạn sẽ thấy lượng pin hao hụt là 1%. Điều này có nghĩa là pin không phải là" đã sạc đầy" ;, và chúng tôi cần thực hiện" sạc đầy và xả" (sạc liên tục trong 12 giờ hoặc hơn sau khi được xả hết) để hoàn toàn" khám phá"" tiềm năng" của pin. Quá trình sạc và xả hoàn chỉnh này được gọi là" kích hoạt pin" ;. Phần mềm quản lý nguồn điện như Lenovo Thinkpad có" hiệu chỉnh thước nguồn" hoạt động với một nguyên tắc tương tự.
Cá nhân tôi thấy rằng một số pin công nghệ cũ như NiMH cần phải được kích hoạt. Lý thuyết của pin lithium là chúng cần được tăng cường vì chúng cần hình thành một lớp SEI bảo vệ trên điện cực âm. Nhưng quá trình này thực sự đã được hoàn thành trong giai đoạn sản xuất thử nghiệm. Cá nhân tôi cảm thấy rằng sự hiểu lầm của người tiêu dùng về pin đã gây ra những dịch vụ như vậy.
Pin điện thoại di động của bạn bị" cạn kiệt" đến chết và không thể bật và không thể sạc được. Lúc này, nó cần được kích hoạt! Trước hết, gọi là chết đói là hiện tượng không thể sạc lại pin khi pin đã hết hoặc pin rất yếu. Sau đó, hiện tại có hai cách để kích hoạt cái gọi là: một là sử dụng sạc phổ thông trong khoảng 20 phút để kích hoạt. Hai là cung cấp cho cửa hàng sửa chữa điện thoại di động chuyên nghiệp điện áp cao hơn một chút như nguồn điện 12 vôn để kích hoạt. Cụ thể, các cực dương và cực âm của nguồn điện được đặt trên cực dương và cực âm của pin trong hàng chục giây hoặc thậm chí vài phút để bật nguồn và thông qua! Cuối cùng, sau khi kích hoạt, nó có thể được sạc bằng cách sạc trực tiếp như trước. Người ta không biết liệu nó có ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ hay không.
Sạc bằng thiết bị. (Nếu phương pháp trên không hoạt động và pin không bị lỗi, nó cần được kích hoạt bằng" nguồn điện được điều chỉnh". Dây màu đen được kết nối với điện cực âm của pin, và dây màu đỏ được nối với cực dương của pin.
