Việc xây dựng các kênh tái chế pin lithium năng lượng đang đến gần thời điểm quan trọng
Trong khi ngành công nghiệp xe năng lượng mới đang thịnh vượng và phát triển, vấn đề tái chế pin điện cũng đã trở thành trọng tâm của ngành công nghiệp. Sau nhiều năm phát triển, thời kỳ loại bỏ hàng loạt các phương tiện năng lượng mới đang đến gần. Nếu một số lượng lớn pin đã nghỉ hưu không thể được tái chế và sử dụng đúng cách, nó sẽ không chỉ dẫn đến lãng phí tài nguyên, mà còn mang lại các vấn đề như ô nhiễm môi trường.
"Với việc thiết lập hệ thống mở rộng trách nhiệm sản xuất với các doanh nghiệp xe là cơ quan chính, ngành công nghiệp tái chế pin điện đã bước vào giai đoạn quan trọng của việc xây dựng kênh." Huang Jianzhong, cựu phó thanh tra của Cục Bảo tồn năng lượng và Sử dụng toàn diện của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và Tổng thư ký Hiệp hội Công nghệ Tiết kiệm Năng lượng Điện tử Trung Quốc Vào ngày 17 tháng 4, tại Hội thảo Tái chế và Tái tạo Pin Năng lượng Ô tô lần thứ 7 và Hội thảo Công nghệ Tái chế và Tái tạo Pin Thứ cấp, đã tuyên bố rằng việc thiết kế và sản xuất pin điện ở nước tôi và tái chế, xử lý và sử dụng toàn diện pin điện thải hiện đang rất cần được hỗ trợ và điều tiết. giai đoạn phát triển sơ bộ.
Điểm đau của ngành: chi phí cao, nền kinh tế yếu
Thời gian nghỉ hưu đối với xe chở khách năng lượng mới thường là 5 năm, và đối với xe chở khách và xe thương mại là 3 năm. Trước năm 2022, pin đã nghỉ hưu sẽ bị chi phối bởi pin lithium iron phosphate. Sau năm 2022, số lượng pin ternary đã nghỉ hưu sẽ giống như pin lithium iron phosphate, và sẽ dần dần vượt qua chúng. Công suất ngừng hoạt động lý thuyết của pin điện vào năm 2018 dự kiến là 5,14GWh và nguồn ngừng hoạt động chủ yếu là xe buýt năng lượng mới.
Phóng viên được biết rằng các công ty đã triển khai các doanh nghiệp liên quan chủ yếu được chia thành năm loại: các công ty tái chế truyền thống, các công ty tái chế mới nổi, các nhà máy sản xuất pin, các công ty vật liệu pin và các nhà sản xuất xe.
Các loại hình doanh nghiệp khác nhau có những lợi thế và bất lợi khác nhau. Ví dụ, các công ty tái chế truyền thống có lợi thế tương đối trong các kênh tái chế, công nghệ tái tạo vật liệu, công nghệ nghiền pin và công nghệ luyện kim, nhưng do thiếu nguồn pin điện, họ vẫn cần hợp tác với các OEM và nhà máy phế liệu. Những lợi thế của các công ty tái chế mới nổi chủ yếu được phản ánh trong các công nghệ nghiền và tháo dỡ pin.
Hiện nay, các phương pháp xử lý pin năng lượng thải chủ yếu bao gồm công nghệ pyrometallurgy và công nghệ thủy văn. Wang Haibei, Giám đốc Viện Nghiên cứu và Thiết kế Luyện kim thuộc Công ty TNHH Tập đoàn Công nghệ Mỏ và Luyện kim Bắc Kinh, cho biết quá trình luyện kim của công nghệ hiện có rất phức tạp và khó khăn.
"Hoạt động trơn tru của hệ thống tái chế cần phải dựa trên lợi nhuận. Nếu không có động lực lợi nhuận, sự nhiệt tình của các doanh nghiệp không thể được cải thiện hoàn toàn". Wang Haibei thẳng thắn nói: "Đầu tư hiện tại vào công nghệ tái chế và xây dựng các cửa hàng tái chế là rất lớn, mặc dù nhiều doanh nghiệp đã triển khai Thử nghiệm nước, nhưng rất ít công ty đã đào được một chậu vàng lớn".
Không thể bỏ qua rằng các chất điện phân độc hại và khí độc hại sẽ được tạo ra trong quá trình tái chế pin, điều này sẽ gây hại lớn cho môi trường và sức khỏe con người nếu không được xử lý đúng cách. "Một số công ty sử dụng hệ thống sưởi hoặc đốt ở nhiệt độ cao trong quá trình chế biến, và việc thiếu kiểm soát chặt chẽ có thể dễ dàng gây nguy hiểm cho sức khỏe của người lao động." Ming Yuebin, tổng giám đốc của Harbin Batterui Resource Recycling Technology Co., Ltd. chỉ ra.
Các công ty chính phủ hợp tác để tìm kiếm sự đột phá
Để đối phó với những vấn đề trên, các cơ quan nhà nước có liên quan đã ban hành một loạt các chính sách công nghiệp để hướng dẫn và điều chỉnh ngành công nghiệp tái chế pin điện.
Vào tháng 2 năm nay, bảy bộ bao gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin đã cùng ban hành "Các biện pháp tạm thời cho việc quản lý tái chế và sử dụng pin điện cho các phương tiện năng lượng mới", làm rõ rằng các nhà sản xuất ô tô chịu trách nhiệm chính về tái chế pin điện. Vào tháng 3, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và bảy bộ và ủy ban khác đã cùng ban hành "Thông báo về tổ chức công việc thí điểm tái chế và sử dụng pin năng lượng mới", đề xuất chọn một số khu vực như Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, Đồng bằng sông Dương Tử, Đồng bằng sông Châu Giang và các khu vực trung tâm để thực hiện tái chế và sử dụng pin điện. Phi công, với phi công là trung tâm, tỏa ra các khu vực xung quanh.
"Việc ban hành thông báo trên cho thấy hệ thống chính sách tái chế của đất nước tôi đang dần được thiết lập." Yang Qingyu tin rằng "với sự đột phá liên tục của các công nghệ liên quan, tốc độ phát hành chính sách sẽ được đẩy nhanh và các tiêu chuẩn liên quan dự kiến sẽ được phát hành trong năm nay".
Những người tham gia tin rằng có sự khác biệt đáng kể về loại pin, dung lượng pin và nền tảng điện áp của các phương tiện năng lượng mới hiện nay, đây là rào cản đầu tiên đối với việc sử dụng pin điện. Do đó, làm thế nào để đánh giá một cách khoa học pin đã nghỉ hưu cũng đã trở thành một quyết định về nơi để đi. "Đường chuyền đầu tiên.
"Quá trình đánh giá pin đã nghỉ hưu chủ yếu là tải dữ liệu trực tuyến và ngoại tuyến được thu thập lên nền tảng giám sát cùng một lúc, để phân tích và xử lý bộ pin và đánh giá hiệu suất." Fei, giám đốc kỹ thuật của Beijing Jiangxin Battery Technology Co., Ltd. chỉ ra rằng từ việc đánh giá Kết quả là, giá trị của việc sử dụng thác của pin ternary lớn hơn so với tháo dỡ trực tiếp.
Theo các báo cáo, sau khi pin đã nghỉ hưu đã vượt qua đánh giá, liên kết sử dụng thác có thể được thực hiện để giúp hệ thống lưu trữ năng lượng cải thiện nền kinh tế tổng thể và tối đa hóa tuổi thọ chu kỳ của pin lithium. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp đã thực hiện các dự án trình diễn sử dụng thác.
Zhang Bu, Phó chủ tịch tiếp thị của Shanghai Xida New Energy Technology Co., Ltd. nói với các phóng viên: "Ban đầu người ta dự đoán rằng tỷ lệ phân rã của việc sử dụng thác pin là 3%-5%, nhưng từ hoạt động thực tế của dự án, ngoại trừ những tháng lạnh, hầu hết pin Dữ liệu xả cho thấy không có sự phân rã, thậm chí thấp hơn tốc độ phân rã của pin mới."
Để xử lý khí độc, Ming Yuebin tin rằng máy móc đường ống có thể được sử dụng để nghiền nát pin và mô-đun nói chung, phục hồi chất điện phân nói chung và sử dụng công nghệ tách để tách vật liệu, bột dương và âm, để có được vỏ kim loại cuối cùng. "Bởi vì màng ngăn được tái chế hoàn toàn, nó không biến thành khí độc hại", cô nói thêm.
Hợp tác chuyên sâu để đánh bóng chuỗi công nghiệp
Được biết, hệ thống tái chế pin năng lượng liên quan đến nhiều bên liên quan như các công ty xe hơi, nhà sản xuất pin, công ty tái chế pin, v.v. Chuỗi dài, và vẫn còn nhiều khó khăn trong quá trình hoạt động thực tế.
Về vấn đề này, Xie Shaozhong, tổng giám đốc của Jiangxi Ganfeng Recycling Technology Co., Ltd., đã đưa ra một gợi ý: "Tất cả các liên kết trong chuỗi công nghiệp cần phải được điều hành, nhưng nguyên tắc tổng thể nên là 'những người chuyên nghiệp làm những việc chuyên nghiệp'. Ví dụ, các công ty ô tô nên thiết lập các kênh tái chế, tái chế Sau đó, nó sẽ được bàn giao cho các doanh nghiệp sử dụng toàn diện để xử lý chuyên nghiệp và tất cả các liên kết của chuỗi công nghiệp sẽ hợp tác sâu sắc".
Được biết, một số công ty đã triển khai tái chế pin điện trong đại dương xanh này:
Vào cuối năm 2017, BAIC BJEV đã phát hành "Optimus Prime Plan": đến năm 2022, dự kiến sẽ đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ để xây dựng 3.000 nhà máy điện lưu trữ và thay thế quang học trên toàn quốc, với tổng cộng 500.000 xe có thể hoán đổi pin và pin lưu trữ năng lượng cấp cao. Sử dụng nhiều hơn 5GWh.
Vào tháng 1 năm 2018, China Tower Corporation và 16 công ty bao gồm Sound Group đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược để tái chế pin năng lượng xe năng lượng mới. Công ty China Tower sẽ sử dụng pin điện đã nghỉ hưu từ xe buýt điện thuần túy, sau khi thử nghiệm, phân loại và tổ chức lại, để thay thế pin axit chì cho dự phòng năng lượng trạm cơ sở truyền thông.
"Cả hai công ty xe hơi và các công ty pin điện đang cố gắng thực hiện khái niệm tiên tiến về trách nhiệm của nhà sản xuất mở rộng. Tôi hy vọng rằng tất cả những người tham gia có thể khám phá việc thiết lập tái chế pin điện phù hợp với đặc điểm của các ngành công nghiệp, doanh nghiệp và sản phẩm từ quan điểm thực hiện trách nhiệm xã hội của công ty. Huang Jianzhong chỉ ra, "Nếu liên lạc hoàn thiện của pin điện là sử dụng thác và xử lý tài nguyên, thì việc thiết lập chế độ và cơ chế tái chế sẽ là liên lạc kỳ diệu của nó."
