Loại nào tốt hơn, pin lithium hay pin axit-chì?
Đối với bất kỳ sản phẩm điện tử nào sử dụng" điện" để cung cấp năng lượng, các thành phần lưu trữ năng lượng cốt lõi là" pin" ;, chẳng hạn như điện thoại di động, máy tính xách tay, xe điện, v.v., dựa vào pin để cung cấp năng lượng nhằm cung cấp dịch vụ cho con người, Và vì pin rất quan trọng nên trong những năm gần đây, công nghệ pin cũng đã có những bước đột phá lớn.
Lấy ví dụ, các loại xe điện phụ thuộc nhiều nhất vào pin của chúng tôi. Một trăm năm trước, đã có xe điện chạy bằng pin chì. Với sự phổ biến của xe điện trong những năm gần đây, các nhà nghiên cứu khoa học có liên quan chưa bao giờ cập nhật công nghệ pin. Hãy dừng lại, các loại pin hiện đang được sử dụng bao gồm:" pin chì-axit, pin lithium, pin niken-hydro, pin kẽm-air, pin graphene" và như thế. Được sử dụng rộng rãi nhất trong xe điện là pin axit-chì và pin lithium. .
Đặc biệt đối với ắc quy axít chì, nước tôi là quốc gia sản xuất ắc quy axít chì lớn nhất thế giới và là thị trường sản xuất và kinh doanh lớn nhất đối với xe điện chạy ắc quy axít chì. Pin Lithium, với tư cách là một ngôi sao đang lên, đã hoạt động rất tốt trong những năm gần đây, đặc biệt là pin lithium. Kể từ khi được sử dụng trong xe điện, nó được hiểu là một chất thay thế cho ắc quy axit-chì. Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp. Sau đó, người ta nói rằng pin lithium tốt hơn. Tại sao xe điện nhiễm chì lại phổ biến hơn? Biết sự khác biệt và bạn sẽ hiểu.
Pin lithium tốt hơn pin axit-chì như thế nào?
Người ta nói rằng pin lithium tốt hơn pin axít chì, và là một ngôi sao đang lên thì phải có cái gì đó tốt hơn cái cũ, nếu không thì không cần dùng đến. Sau đó, pin lithium tốt hơn pin axit-chì như thế nào? Có lẽ có những điểm này;
Đầu tiên là sự khác biệt về độ bền. Nhược điểm lớn nhất của ắc quy xe điện là không đủ bền. Lý do tại sao pin lithium có thể trở thành một ngôi sao đang lên là chúng đã làm thay đổi độ bền của pin axit-chì. Số lần sạc và xả của pin axit-chì là khoảng 350 lần. Số lần sạc và xả của pin lithium là khoảng 500 đến 1000. Theo lý thuyết, tuổi thọ của pin lithium gấp 2 đến 3 lần tuổi thọ của pin chì. pin axit.
Thứ hai, có sự khác biệt về độ đậm nhạt. Vì yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia mới, xe đạp điện phải được giới hạn trọng lượng 55 kg nếu muốn đạt tiêu chuẩn quốc gia mới. Điều này cũng mang đến cơ hội lớn cho các loại pin lithium nhẹ hơn. Cấu trúc khác với pin axit-chì. Đối với một loại pin có cùng dung lượng, thể tích của pin lithium chỉ bằng một phần ba của pin axit chì và khối lượng chỉ bằng hai phần năm của pin axit chì.
Cuối cùng, có sự khác biệt về sức bền. Độ bền rất quan trọng đối với xe điện. Khi chúng ta mua xe điện, pin lithium thường được trang bị cho xe điện có độ bền cao. Ví dụ, nhiều loại xe điện hiện nay có tuổi thọ pin hơn 100 km. Về cơ bản, chúng đều là xe điện chạy bằng pin lithium.
Xe điện chạy bằng ắc quy axit-chì vẫn là xu hướng chủ đạo của thị trường. Như chúng ta đã thấy ở trên, pin lithium có 3 ưu điểm hơn hẳn so với ắc quy axit-chì, và từ quan điểm về tuổi thọ và độ bền của pin, đây là những điểm cần quan tâm nhất khi lựa chọn xe điện. Điều này không có gì lạ Nhiều người cho rằng xe điện chạy bằng pin lithium tốt hơn xe điện chạy bằng pin axit chì, thậm chí còn cho rằng pin lithium sẽ thay thế pin axit chì.
Tuy nhiên, từ thị trường mua bán hiện nay, việc sử dụng ắc quy axit-chì trên xe điện hai bánh đang là xu hướng chủ đạo. Người ta ước tính một cách thận trọng rằng ít nhất 60% xe điện đang sử dụng pin axit-chì, trong khi pin lithium thì nhiều hơn Khi nó được sử dụng trong xe điện bốn bánh, chẳng hạn như xe điện tốc độ thấp, có những quy định cấm sử pin axit-chì và pin lithium phải được sử dụng.
